CENTRO DE CONTROLE DE MOTORES

Serviços

• Adequação a NR-10
• Análise de Óleo Isolante
• Análise de Qualidade de Energia
• Banco de Capacitores Automático
• Cabine Primaria Convencional
• Cabine Primária em Alvenaria
• Cabine Primária Simplificada
• Calibração e Aferição de Relés de Proteção
• Centro de Controle de Motores
• Consultoria para Contratação de Demanda
• Contrato de Manutenção Elétrica
• Correção Do Fator de Potência
• Disjuntor de Média Tensão a Vácuo
• Entrada de Energia em Baixa e Média Tensão
• Estudo de Coordenação e Seletividade em Sistemas Elétricos
• Estudo de Eficiência Energética
• Instalação de Geradores
• Instalação de Sistema de Proteção Indireta
• Instalação de Subestação de Entrada de Energia em Média Tensão
• Instalação Elétrica de Média Tensão
• Kit de Proteção de Media Tensão
• Laudo Das Instalações Elétricas
• Laudo do SPDA
• Laudo para Crédito de ICMS
• Locação de Disjuntores e Transformadores de Média Tensão
• Manutenção em Cabine Primaria
• Manutenção Preventiva e Corretiva em Banco de Capacitores
• Manutenção Preventiva e Corretiva em Disjuntores de Média Tensão
• Manutenção Preventiva e Corretiva em Transformadores
• Manutenção Preventiva em Subestação de Média Tensão
• Medição de Grandezas Elétricas
• Painéis de Comando e Automação
• Projeto de Entrada de Energia Elétrica
• Projeto de Sistemas Eletromecânicos
• Projeto de SPDA
• Projeto e Dimensionamento para Instalação de Gerador
• Projeto para Adequação a NR-10
• Projeto para Instalação de Subestação de Entrada de Energia
• Projetos de Quadros e Painéis Elétricos
• Projetos Elétricos de Baixa Tensão
• Projetos Elétricos de Média Tensão
• Quadro e Painéis de Comando
• Quadro Geral de Baixa Tensão
• Quadro para Acionamento e Proteção de Máquinas
• Quadro para Correção Do Fator de Potência
• Quadros de Comando Com CLP e Inversor de Frequência
• Quadros de Distribuição em Baixa Tensão
• Quadros e Painéis de Especiais
• Redução de Custo Com Energia Elétrica
• Retrofitting em Disjuntor de Média Tensão
• Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos
• Retrofitting em Transformadores de Média Tensão
• Sistema de Medição e Rateio de Energia Elétrica
• Sistema de Proteção para Disjuntor de Média Tensão
• Subestação de Entrada de Energia
• Termografia em Equipamentos Elétricos

Saiba tudo sobre o Centro de Controle de Motores (CCM):

O Centro de Controle de Motores (CCM) é um sistema de manobra e comando de motores elétricos de baixa ou média tensão. Constituído de cubículos elétricos, armários metálicos autossustentados, o Centro de Controle de Motores (CCM) pode ser do tipo TTA, totalmente testados e assegurados (Totally Tested Assembly) ou PTTA (Partially Totally Tested Assembly), parcialmente testados.

• No conceito TTA o desempenho é assegurado por ensaios de tipo realizados individualmente nos diversos componentes (barramentos, entradas, saídas, alimentadores e partidas) ou nos conjuntos completos. Estes ensaios tem a finalidade de assegurar o desempenho do conjunto e de minimizar os riscos decorrentes de erros nos projetos de Engenharia.
• No conceito PTTA apenas alguns componentes são testados e ensaiados. Os outros são derivados de cálculo matemático ou inferências a partir de conjuntos similares. Os cubículos são formados por gavetas que podem ser fixas ou extraíveis. As gavetas extraíveis são especificadas para maior segurança na operação e rapidez na manutenção, sobretudo em caso de substituição durante a operação.

Por tanto, a empresa possui serviços que trará benefícios para industrias, com um custo menor e trabalho qualificado: Cabine Primária em Alvenaria, Calibração e Aferição de Relés de Proteção, Consultoria para contratação de demanda.

O Centro de Controle de Motores (CCM) devido à necessidade de comunicação com outros sistemas de controle é dotado de proteção com interface de rede industrial de dados em diversos padrões como, por exemplo, Ethernet, Profibus, DeviceNet ou Modbus.

Norma Regulamentadora do Centro de Controle de Motores (CCM):

• A norma que regulamenta o Centro de Controle de Motores (CCM) é a NBR IEC 60439-1 da ABNT para Conjuntos de Controle e Manobra de Baixa Tensão com Ensaios de Tipo Totalmente Testados (TTA).

Aplicação do Centro de Controle de Motores (CCM):

• O Centro de Controle de Motores (CCM) é desenvolvido para atender aos mais diversos setores do mercado. Projetado com um alto desempenho, o Centro de Controle de Motores (CCM) permite boa facilidade de montagem, instalação, manutenção, expansões futuras e intercambiabilidade entre gavetas de mesmo modelo de CCM e de mesmo tamanho e função. Estações de bombeamento, sistemas ferroviários, usinas térmicas e hidrelétricas de geração de energia partida de motores de média tensão, quadros de interligação, banco de capacitores fixos e variáveis subestação unitárias.
• Além de o Centro de Controle de Motores (CCM) atenderem principalmente os setores industriais químicos e petroquímicos, mineração e cimento, siderurgia e metalurgia, papel e celulose, alimentos e bebidas, automobilístico, cerâmico, têxtil, entre outros setores.

Orçamento

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